【随時更新】ANA、JALの燃油サーチャージ、8月以降値上げの可能性大

燃油サーチャージの算出方法

燃油サーチャージは、燃油価格の高騰にともない取り入れられた制度です。運賃を払って乗る場合に追加徴収されるのはもちろん、JALやANAの日系キャリアでは、特典航空券で飛行機に乗る際であっても支払う必要があるのが厄介ですね。

その燃油サーチャージの料金はどのように決められているのはご存じでしょうか？

これは、シンガポールケロシン1バレルあたりの円建て価格（適用額）をベースとして定められます。つまり、計算式は以下のとおりですね。

ここで求めたサーチャージ適用額が6,000円以上の場合、日系の２社では、下記の表のとおり徴収されることが定められています。なお記載価格は往復での価格です。

ここにはゾーンEまで表しましたが、ゾーンはIくらいまで用意されています。このランクまでいくと欧米は往復で64,000円です。おそロシア…。

一方、表をみてもらえればわかるとおり、最も負担の少ないゾーンAの適用額が6,000円台なので、これが6,000円未満の場合はサーチャージ不要です。2016年2月から2017年の1月までの間は、これが6,000円未満だったということですね。

また、適用額が即座にサーチャージの金額にはすぐに連動するわけではなく、サーチャージ額は２か月に１度改定を行うことになっています。サーチャージの算出期間と発券日の関係は以下のとおりです。

2018年2月からサーチャージは上昇しましたが、これは2017年の10月から11月の２か月間の間の適用額の平均価格が8,000円を超えたため、12月の中旬に燃油サーチャージの上昇の発表があったところです。

ジェット燃料相場の推移について

ケロシンなどのジェット燃料の推移のグラフをIATAのサイトから拾ってきました。基本的に、いわゆる原油価格より15ドル程度高いのが特徴です。

2014年12月頃からジェットオイル価格は60ドルを下回りはじめました。この頃は1ドル120円くらいでしたので、すぐにサーチャージが廃止されることはありませんでした*1。その後さらにジェットオイルの価格は下がり、円高傾向も相まって2016年4月分から2017年1月分発券分までは、サーチャージがかからない状態が続いていました。

ただ、最近になるとまた燃油価格が上がっており、特に2017年夏以降はベネズエラ情勢もあり、右肩上がり昇してきました。原油価格に連動するものですので、原油の減産維持が引き続き続いていること、世界景気の回復に伴い原油の需要が増大していることも、燃油価格上昇に寄与していると思われます。

為替は、2016年11月のアメリカの大統領選挙以降、ドル／円が円安に進み、2017年中ごろからは、１ドル110円前後で落ち着いていますが、今後のアメリカの利上げ次第では、円安にさらに振れる要素もあります。
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次回（2018年6～7月）のサーチャージ改定はゾーンCを維持

４月中旬に、2018年6月～7月に発券する分のサーチャージが正式に発表されました。基準額は今年の2月～3月の２ヶ月間平均で決まるということになります。この期間の値段はどうだったのでしょうか。

この時期ですが、為替相場は円高に振れていたものの、原油価格は相変わらず高く、これに引っ張られる形でシンガポールケロシンの価格も波はあるものの高どまりしたことから、かなり基準価格は上昇しました。結果としては、基準価格はおよそ8,500円となり、ZoneＣの継続となりました。

具体的なサーチャージの金額ですが、ハワイ往復の場合ゾーンCになると12,000円となります。欧米往復の場合、ゾーンCだと21,000円となります。

今後の見通しについて（2018年8月発券以降）

そんなん分からねえ

とはいえ、とりあえず現状の足元の相場をチェックして、６月の次の改定である８月改定に向けて分析してみましょう。8月改定は、4～5月のシンガポールケロシン円建て価格で決まりますから。

燃料価格
2018年4月末日現在のシンガポールケロシン価格は、87.27ドルでした。4月はどんどん値上がりしていました。4月の平均も、およそ85ドルです。

為替
2018年5月3日現在は、1ドルが109.5円となっています。4月は107円からはじまったものの、円安に振れた１か月でした。１か月通しの平均はおよそ108ドルです。
米ドル/円 – FXレート・チャート – Yahoo!ファイナンス

ということで、オイルの価格が85ドル／バレル、ドル円相場は108円／ドルとすると、このままだと基準価格は9,180円となり、Zone Dに突入することになります。この１か月のケロシン価格の上昇と円安がかなり効いています。現在の価格ベースだと、87*109=9,483円ですから、ここから9,000円を割る可能性は、かなり低いと考えた方がいいでしょう。

具体的にはサーチャージの値上げに伴い、東南アジア方面やハワイで4,000円～5,000円、欧米豪は7,000円の値上げとなります。

とはいっても為替や原油価格の変動は世界情勢次第な面があるので、これ以上も以下もあり得ることはご留意ください。

まとめ

2018年6月～7月発券分は、JALとANAの日本発航空券でサーチャージはゾーンCを維持することになりました。追って正式にJAL、ANAからも発表があるでしょう。

ただ、シンガポールケロシン価格の上昇と、円安により、８月以降に発券する航空券のサーチャージは、かなり高い確率でZone Dに上昇することになります。なので、今後の旅行計画を立てる上では、７月までに発券できるものはすることを考えた方がよさそうです。

世界経済の行方も、陸マイラーは気になるところです。
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*1:以前はドル建てだったため、サーチャージは60ドル切ればなくなるはずだったんですが、JALもANAもこの直前に円建てに変更にし、サーチャージ継続となりました